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SMT专用制氮机为什么要导入无铅焊接
    产品优势
    1、为什么要导入无铅焊接
     铅是一种有毒的重金属，人体过量吸收铅会引起中毒，摄入低量的铅则可能对人的智力、神经系统和生殖系统造成影响。全球电子装联行业每年要消耗大约60000吨左右的焊料，而且还在逐年增加，由此形成的含铅盐的工业渣滓严重污染环境，因此减少铅的使用已成为全世界关注的焦点。欧洲、日本、韩国等许多大公司正在大力加速无铅替代合金的开发，并已规划在2002年开始在电子产品装配中逐步减少铅的使用。（传统的焊料成份含有63Sn/37Pb，在目前的电子装联行业，铅被广泛使用）。欧盟组织2006年开始导入无铅工艺，7月1日起全面禁止电子产品含铅。电子整机行业的无铅化技术发展是国际信息产业工业发展的必然趋势，我国信息产业部也要求在2006年7月1日前，全国实现电子信息产品的无铅化。
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  碳分子筛表面剥落和失效：
  即碳分子筛是一种表面为3. 0埃孔径，而内部有远远大于3.0埃的空间，以便使压缩空气中的氧气分子可以通过高质量碳分子筛表面的孔径进入碳分子筛。因此实际起制氮作用只是碳分子筛的表面部分，其内部只作为氧气分子的吸附储存和解吸。当低质量的碳分子筛管腔有隧道效，而导致碳分子筛表面剥落时，碳分子筛的粉尘剥落十分之一时，可能其功效已全失去，而并非仅仅失去十分之一。
  对策一：
  为解决上述的制氮难题，必须限制碳分子筛在升压、降压过程中在管腔的位移，避免产生隧道效应。采用多管腔的方法制氮是唯一可限制碳分子筛在管腔内向管壁方向移动的方法。 即将吸附塔变更为个数不等的若干管腔，然后采用模组并联的方式满足氮气使用需求量。并经实验数据分析证明：18厘米的碳分子筛管腔直径正好可限制碳分子筛的位移，太粗时产生隧道效应，太细时会增加压降和能耗。
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    变压吸附制氮技术制氮机的最简单应用单元是由两个装填碳分子筛的吸附塔、进出气管路、PLC、程控阀门、分析及现场仪表组成。当压缩空气从进气端进入，流经吸附塔内的吸附剂（碳分子筛）时，压缩空气中的氧分子被吸附，而未被吸附的氮分子则被富集起来，由出气端流出；当碳分子筛吸附饱和后，关闭进气阀和出气阀，打开排气阀，就可以对吸附剂进行解吸，再生气再生完全后用于下一个吸附周期。
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    回流焊的基本原理比较简单，它首先对PCB板的表面贴装元件（SMD）焊盘印刷锡膏，然后通过自动贴片机把SMD贴放到预先印制好锡膏的焊盘上。制氮机。最后，通过回流焊接炉，在回流焊炉中逐渐加热，把锡膏融化，称为回流（Reflow），接着，把PCB板冷却，焊锡凝固，把元件和焊盘牢固地焊接到一起。在回流焊中，焊盘和元件管脚都不融化。这是回流焊（Reflow Soldering）与金属融焊（Welding）的不同。 深入的了解回流焊就必须从焊锡膏的作用原理和焊接过程中发生的物理化学变化入手。锡膏的成分主要锡铅合金的粉末和助焊剂混合而成。在受热的条件下，融化的焊锡材料中的锡原子和焊盘或焊接元件（主要成分是铜原子）的接触界面原子相互扩散，形成金属间化合物（IMC），首先形成的Cu6Sn5，称n-phase，它是形成焊接力的关键连接层， 只有形成了 n-phase，才表示有真正的可靠焊接。随着时间的推移，在n-phase和铜层之间中会继续生成Cu3Sn，称为∈-phase，它将减弱焊接力量和减低长期可靠性。在焊点剖面的金相图中，可以清楚地看到这个结构。 电子扫描显微镜（SEM）显示的Cu-Sn IMC
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中空纤维膜法制氮机的概述：
       通常一切气体均可以渗透通过高分子膜，其过程是气体分子首先被吸附并溶解于膜的高压侧表面，然后借助于浓度梯度在膜中扩散，最后从膜的低压侧解析出来，其结果是小分子和极性较强的分子的通过速度较快，而大分子和极性较弱的分子的通过速度较慢，膜分离就是利用各种气体在高分子膜上的渗透速率的不同，来进行气体分离的，其分离推动力为气体在膜两侧的分压差，所以膜法气体分离没有相变、不需要再生，它具有设备简单、操作及维护费用低等优点。
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     制氮机-制冷压缩机结霜是一个很普遍的现象，一般情况下不会马上造成系统问题，而且轻微的结霜一般不用处理，随着运行工况的改变会有所改善或加重现象。如果结霜现象比较严重那么首先需要搞清结霜原因。压缩机回气口结霜说明压缩机回气气体温度过低，那么什么情况会导致压缩机回气气体温度过低呢？都知道同等质量的冷媒如果改变容积和压力，温度会有不同的表现，即液态的冷媒如果吸热量较多那么同等质量的冷媒将会表现的压力温度容积三者都高，如果吸热较少那么表现的压力温度容积都会低。那么就是说压缩机回气温度低的话一般会同时表现出回气压力低和同等容积的冷媒量高，能造成这种情况的根结在于流经蒸发器的冷媒不能完全吸收自身膨胀到预定压力温度值所需要的热量，导致回气的温度压力容积值都比较低，可以导致这种问题的有两个：

    春节了，交通就是最受欢迎的，不论是大巴，小汽车，还是摩托车等各种交通工具，都应该要好好的检查。爆胎是公路交通事故中的头号杀手，据统计，在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时，轮胎温度会因与地面磨擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，又是可能爆胎的重要因素制氮机。  

       制氮机是根据变压吸附原理，采用高品质的碳分子筛作为吸附剂，在一定的压力下，从空气中制取氮气。 经过纯化干燥的压缩空气，在吸附器中进行加压吸附、减压脱附。由于空气动力学效应，氧在碳分子筛微孔中扩散速率远大于氮，氧被碳分子筛优先吸附，氮在气相中被富集起来，形成成品氮气。然后经减压至常压，吸附剂脱附所吸附的氧气等杂质，实现再生。一般在系统中设置两个吸附塔，一塔吸附产氮，另一塔脱附再生，通过PLC程序控制器控制气动阀的启闭，使两塔交替循环，以实现连续生产高品质氮气之目的。整套系统由以下部件组成：压缩空气净化组件、空气储罐、氧氮分离装置、氮气缓冲罐。
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    5A分子筛的大比表面积和极性吸附达到对水和残余氨的深度吸附。分解后的氮氢混合气进入干燥器，除去残余水分及其他杂质。纯化装置采用双吸附塔流程，一台吸附干燥氨分解气，另一台在加热状态下（一般在300-350℃）解吸出其中的水分及残余氨，从而达到再生的目的。制氮机.....
    广州惠临公司产品惠临公司是一家从事气体设备研发和制造的现代化高科技企业，公司主要产品有PSA碳分子筛制氮设备、膜分离制氮设备、氮气纯化设备、PSA和VPSA制氧设备、氨分解制氢装置、空气净化处理系统等。产品品质稳定，高效节能，产品技术处于国内外领先水平。

    盘点必须用到制氮机的12大行业有哪些？制氮机最常用于医药行业，除此之外还有些什么用途呢？下面介绍制氮机所应用的行业：
  海陆运输 :
　　　制氮机适用于各种化工产品、油品、液态天然气充氮运输以及食品蔬菜运输中的防腐保鲜
  电子工业 :
　　　制氮机适用于大规模集成电路、显像管、无线电元件、半导体生产过程保护气
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